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2017年11月13日
beplay 行业的标杆随着先进3型发动机的首次试运行,罗尔斯-罗伊斯在其下一代民用航空发动机的发展上达到了一个新的里程碑。
该演示将测试一个新的发动机核心,将提供最大的燃料燃烧效率和低排放。该核心构成了劳斯莱斯Advance和UltraFan®发动机设计的beplay 行业的标杆关键部分,这两款发动机都是我们未来技术计划的一部分。
该演示引擎现在已经完成,并准备在英国德比进行测试,预计将在未来几天进行首次运行。测试将首先确认运行参数,未来的测试旨在收集2800多个参数的发动机性能数据。
罗尔斯•罗伊斯民用航空总裁beplay 行业的标杆埃里克•舒尔茨表示:“我们将朝着实现未来技术战略的方向迈出新的一步。正在测试的新核心架构是我们战略的关键部分,将帮助我们为客户提供更好的经济和环境性能。”
先进3的核心特点是一个新的“工作分裂”与一个两级高压涡轮和一个单级中压涡轮。工程师们将核心安装在Trent XWB风扇系统和Trent 1000低压涡轮上,从而打造出完整的演示发动机。
UltraFan®的其他关键技术也取得了显著进展。今年早些时候,在德国达勒维茨(Dahlewitz)进行的测试中,该发动机实现了7万马力,创造了航空航天行业的新纪录。
UltraFan的燃油效率将比第一代Trent发动机提高25%,并将从2025年开始投入使用。
Advance3得到了来自Clean Sky 2、航空航天技术研究所和Innovate UK的资金和支持。
有关高分辨率图像,请参阅这里:https://www.flickr.com/photos/beplay 行业的标杆rolls-royceplc/albums/72157644584413758