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T56军事涡轮机及其商业版本,501-D是全球销售数量的领先大型涡轮机发动机,拥有超过2.3亿次工作时间。

T56是一种坚固、可靠的涡轮螺旋桨发动机,在世界各地的军用和民用飞机上运行。该发动机的商用版本T56 501-D是世界领先的大型涡轮螺旋桨发动机。

T56是一个单轴,模块化设计,涡轮螺旋桨发动机。该变速箱有两个阶段的齿轮减速,具有螺旋桨制动和连接到动力部分的扭矩表组件。

70
各国都在使用T56
18,000+
发动机制作到日期
230 +
累计运作时数(百万小时以上)

2014年2月19日

我们已经为美国国家海洋大气管理局(NOAA) WP-3D飞机完成了第一台增强T56发动机的组装和地面测试,显示燃料使用减少了13%以上。

2014年2月19日

我们已经为美国国家海洋大气管理局(NOAA) WP-3D飞机完成了第一台增强T56发动机的组装和地面测试,显示燃料使用减少了13%以上。

美国国家海洋和大气管理局的“飓风猎人”将是第一架使用我们的T56发动机增强型,即3.5系列的飞机。虽然C-130飞行测试和发动机地面测试都显示比要求有显著改善,但3.5系列套件要求减少7.9%的燃料。

与美国空军(USAF)一起,我们也开始计划讨论将3.5系列引入其c -130机队。上个月,美国国会批准了1570万美元的初始资金,用于发动机增强一揽子计划,为美国空军、空军预备役和空军国民警卫队舰队启动了技术插入。

除了降低油耗外,T56发动机的涡轮温度还可以显著降低,延长部件寿命,可靠性提高22%。

2016年12月01

第一个美国空军C-130H飞机配备劳动力 - 罗伊斯T56系列3.5发动机升级已经完成了第一架飞行,展示了燃油效率,更低的工作温度和改善的高空beplay 行业的标杆性能提高了显着提高。

初步飞行数据显示,燃油效率提高了约12%,涡轮温度降低了100多摄氏度。降低涡轮温度可以显著提高部件寿命和降低运行成本。C-130H飞机由怀俄明空军国民警卫队(ANG)完成了它的第一次飞行,使用四台T56系列3.5发动机在153RD.Airlift Wing在Cheyenne,WY,区域机场。

劳斯莱斯北美国防总裁Phil Bubeplay 行业的标杆rkholder表示:“我们祝贺美国空军和怀俄明州空军国民警卫队实现了这一重要里程碑——装备了劳斯莱斯T56系列3.5发动机升级的C-130H飞机的首次飞行。beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯开发的升级是为了增强任务能力,通过提高燃料效率和降低操作温度,3.5系列的升级实现了承诺。”

2015年6月15日

第一架装备轧辊的飞机 - Royce T56系列3.5发动机增强封装已完成其第一架飞行,展示了显beplay 行业的标杆着提高的燃油效率。

国家海洋和大气管理局(NOAA)的WP-3D飞机(NOAA)于6月3日在麦克堤空军基地(坦帕)坦帕3月3日与3.5系列发动机进行首次飞行。

尽管NOAA的初步测试结果显示,3.5系列发动机的性能提高了12%以上,但发动机的性能提高了7.9%。美国国家海洋和大气管理局的飞行测试还显示,涡轮温度显著降低,在高空的性能有所改善,引擎启动速度也大大加快。

增强包允许T56发动机在大大降低的温度下工作,延长零件寿命,并提高22%的可靠性。3.5系列可以安装在P-3或C-130传统飞机的T56发动机上。

Phil Burkholder,Rbeplay 行业的标杆olls-Royce总裁 - 国防北美洲说:“改善的燃油经济性和增强的性能展示了3.5系列封装的价值 - 运营商将从较低的运营成本和提高的可靠性中受益。”

领先的行业

经过验证的技术,T56的特点:

  • 单轴,模块化设计
  • 具有由四级涡轮机组驱动的14级轴流式压缩机的涡轮螺旋桨发动机
  • 一种有两级齿轮减速的变速箱,具有一个螺旋桨制动器,并通过一个扭矩计组件连接到动力部分
  • 其他发动机模块是罐环式燃烧室和附件驱动外壳

T56取得了以下成绩:

  • 业务遍及近70个国家
  • 迄今为止生产了超过18,000台发动机
  • 以销量计,大型涡轮螺桨发动机在世界领先地位(T56 501-D)
  • 超过2亿小时的营业时间

T56系列3.5升级:

  • 经过验证的劳斯beplay 行业的标杆莱斯技术和材料
  • 提高了燃料效率,降低了维护成本,提高了可靠性和性能
  • 巨大的改进,不需要改变飞机或控制

售后支持和服务

开创下一代,数字支持的解决方案

我们继续走在开发和提供全面服务包的前沿,以管理引擎的整个生命周期。

授权MRO网络

完全全球访问维修,大修和服务。

授权MRO网络

Rollbeplay 行业的标杆s-Royce MRO支持网络是T56发动机运营商的授权全球支持网络,提供实惠,可靠的支持解决方案。

AMC网络包括全球9个经批准的、获得许可的维修中心和Aviall地点,其具有竞争力的结构意味着运营商可以在任何地方为劳斯莱斯T56发动机找到负担得起的、可靠的服务。beplay 行业的标杆Aviall Inc.(波音公司)是维护网络的关键组成部分,是罗尔斯-罗伊斯T56发动机、零部件、模块和工具的全球授权分销商。beplay 行业的标杆

在这里访问最新的AMC目录

访问最新的T56 MRO网络地图

服务组合

开发和提供服务包,使使命成功。

服务组合

beplay 行业的标杆Rolls-Royce一直是开发和提供全面的服务的最前沿,以管理整个生命周期的管理发动机。

我们能够将所固有的知识结合在一起,使用从操作和供应链网络中的引擎生成的数据来提供为客户创造价值的服务。

该服务组合提供了罗尔斯-罗伊斯在世界各地开发的支持客户车队的许多核心能力。beplay 行业的标杆该组合包含提供服务解决方案的各种功能,以匹配每一个操作需求。提供的服务范围从基础技术支持,包括技术援助需求,到运营数据分析,使决策通过全面的数据管理解决方案。

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MissionCare®

通过将风险和成本转移给我们,消除舰队可用性的不确定性。

MissionCare®

MissionCare®结合劳斯莱斯的能力和专业知识,提供全面的支持服务:beplay 行业的标杆

  • 作为原始设备制造商,以最大限度地提高您的发动机可用性
  • 24/7技术支持
  • 专门的船队数据分析和本地、区域和全球支持网络被用来提供无与伦比的支持服务。

对于每飞行小时的固定成本,MissionCare通过将发动机管理和可靠性的风险和成本转移给罗尔斯-罗伊斯,消除了机队可用性的不确定性beplay 行业的标杆

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发动机维修管理

我们管理、检修和修理您的发动机和线路可更换部件(LRUs)。

发动机维修管理

根据ERM支持合同:

  • 我们管理您的发动机和线路可更换部件(LRUs)的大修和维修,作为您的单一接触点。利用我们丰富的大修和维修经验,我们将协调整个维修过程。我们确保所有的大修和维修活动都按照罗尔斯-罗伊斯的质量标准,高效率和低成本地完成。beplay 行业的标杆
  • 我们协调运输物流到我们的维护设施,提供工作范围,优化配置和可靠性,同时管理周转时间性能和维护设施质量。

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客户培训

beplay 行业的标杆Rolls-Royce提供了几个T56客户培训课程,包括:

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