beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯控股有限公司更新2014年和2015年的指导，并提供中期展望

在10月21日挪威Ålesund海洋资本市场日之前，我们将发布2014年和2015年的最新指导意见，并首次发布中期展望。

2014

在过去的几个月里，经济状况恶化，俄罗斯贸易制裁收紧，导致许多客户推迟或取消订单，特别是在我们的核能和能源和电力系统业务。同时，我们在成本方面取得了良好的进展，限制了这些不利的贸易条件对集团的影响。

因此，我们现在预计集团2014年的潜在收入将比2013年低3.5%至4%(之前的预测持平)，不包括估计为5亿英镑的不利外汇兑换(与之前宣布的相同)。考虑到成本表现的改善，我们将集团2014年基本利润维持在持平的指引水平，不包括不利的外汇折算(目前估计为6000万英镑(此前为7000万英镑)，以及Marine的一次性费用3000万英镑。我们正在确定通过进一步的重组和合理化可以实现的，并在此评审完成时提供更新。

在业务层面的潜在收入:

• 民用航空收入的指导保持在+2%至+5%。
• 国防航空航天收入的指导保持在-15%到-20%。
• 海事收入指引维持在-10%左右。
• 电力系统收入指导保持在+/-2%。
• 核能和能源收入的指导降至0％至+ 5％（以前+ 5％至+ 10％）反映了市场条件和即将推出我们的能源燃气轮机和压缩机业务的影响。

考虑到成本表现的改善，我们将集团2014年基本利润维持在持平的指引水平，不包括不利的外汇折算(目前估计为6000万英镑(此前为7000万英镑)，以及Marine的一次性费用3000万英镑。我们正在确定通过进一步的重组和合理化可以实现的，并在此评审完成时提供更新。

在商业层面的潜在利润:

• 民用航空利润指导提高到+15%到+20%(以前是+8%到+12%)，主要是由于生命周期成本的提高。
• 国防航空航天利润的指导提高到-12%到-15%(以前)
  -15%至-20%)。
• 海洋利润的指导保持在-15％至-25％。
• 电力系统的指导利润降至-5％至-10％（以前+ 5％至+ 10％）反映了贸易制裁对俄罗斯和市场状况较弱的影响。
• 根据市场情况和即将出售我们的能源燃气轮机和压缩机业务的影响，核能和能源利润指导降至0%至+10%(之前为+30%至+40%)。

我们预计全年的自由现金流将在3.5亿英镑左右(之前的预测与2013年的7.8亿英镑类似)，这反映了收入的下降、能源和海事部门的存款减少以及库存进度低于计划。

2014年影响能源燃气轮机和压缩机处置

我们的能源燃气轮机和压缩机业务出售给西门子很可能在年底完成。作为参考，我们已经提供了2013年的对账，其中确定了被出售业务的贡献:

(£2013)	小组公布	能量的贡献	集团exc能源
收入	15505年	871	14634年
利润	1759年	72.	1687年
自由现金流	781	3.	778

在2014年，2014年不包括能源燃气轮机和压缩机业务的同等群体指南，用于潜在收入，较低，盈利高于2013年以上的汇率高出1％。这为2015年指导提供了基础。

在交易完成后不久，我们将启动6月份宣布的10亿英镑股票回购计划。

2015

自中期结果公布以来，2015年的经济前景变得更具挑战性。为了应对这些外部因素，我们将加大对我们能够控制的领域的关注，我们将加快4c的进展，特别是在成本方面，包括员工人数、足迹和采购。

我们的一些客户明显感觉到市场环境的恶化，这可能会影响他们的投资决策，特别是在电力系统和海事方面。在民用航空领域，特伦特700的销售将受到新特伦特7000成功推出的影响。

我们以前说，我们预计2015年的增长恢复。根据这些不确定性，我们目前2015年的最佳估计是基础收入将在+/- 3％的范围内，利润范围为0％与2014年以来的恒定汇率相比，与我们预期的结果相比至-3％。

中期前景

从中期来看，我们的业务仍处于增长市场的有利位置。在民用航空领域，受新兴经济体不断增长的旅行需求以及用新型省油机型取代旧飞机需求的推动，这一市场将会加强。我们的安装基础和订单中包含的价值伴随着售后服务的年金，这将在未来几十年产生收入。

正如我们在6月的投资者日所描述的，我们目前预计民用航空的OE量将在2018年左右开始持平。随着OE产出增长放缓、产品成熟以及OE和售后服务的组合发生变化，现金转换和利润率将会提高。然而，即使在民用航空内部，也很难做出准确的中期预测。变量包括实际的新订单(中期订单覆盖率约为55%)，新项目的执行，运营绩效和成本。

基于这个场景和我们的假设，我们期望:

• 民用航空销售回报率14.5% - 15.5%。
• 民用航空TCA的峰值债务额在27亿至30亿英镑之间。
• 民间航空航天峰值合同售后市场权利（汽车，以前称为REC）达到500亿英镑和700万英镑。
• 小组销售额为13.5％至14.5％。
• 集团现金转换约80%。

我们的陆海部(以前称为海洋和工业电力系统或MIPS)的中期前景仍然具有吸引力，并得到电力、交通和基础设施投资的支持，以支持人口增长和日益富裕。主要增长动力包括全球贸易、监管和石油天然气、采矿和建筑行业的资本投资。我们对该部门未来的收入和利润增长充满信心，但鉴于其周期较短，时间很难预测。考虑到上述变量，我们将不会提供集团收入的中期指导。

首席执行官John Rishton说：

“虽然短期明显具有挑战性，但反映了经济环境，这一集团的前景仍然坚强，这是由于越来越多的全球清洁，更优力的要求。已经取得的运营效率和我们现在加速的成本课程将使我们成为我们在更好的位置，可以从这些增长司机中受益“。

电话会议：08:00（英国）2014年10月17日星期五

John Rishton(首席执行官)和Mark Morris(首席财务官)将于今天08:00(英国)主持WebEx电话会议。在电话会议期间，他们将讨论指导意见更新和中期展望。电话会议之后将有一个问答环节，预计将在09:00(英国)结束。

请在下面查找我们的会议电话的详细信息：

与会者拨号详情
英国标准：+44（0）20 3364 5937
英国免费电话:0808 2389714
参与者销:445950 #

如果要国际长途，请拨区号点击这里

参与者WebEx链接
请使用活动密码352090通过以下链接访问WebEx:
https://arkadin-event.webex.com/arkadin-event/onstage/g.php?t=a&d=701910644

在通话之前，您可以按照如下方法测试WebEx的链接:
现在就测试我的系统

请注意，您需要加入WebEx并拨入呼叫，以便同时查看正在使用的幻灯片并听到扬声器。希望提出一个问题的人将有关如何在拨入的情况下进行指示。

对于那些不能实时加入呼叫的人，我们将在稍后的网站上提供回放设施和呼叫期间使用的任何材料www.beplay 行业的标杆rolls-royce.com．

beplay 行业的标杆劳斯莱斯海洋资本市场2014年，10月20日至21日

我们将在10月21日在挪威Ålesund，为机构股东和研究分析师举行简报。

简报会将包括介绍和参观我们的海事业务。约翰·里什顿，马克·莫里斯和我们的海事管理团队成员将出席。10月20日(星期一)和21日(星期二)在Ålesund上的所有演讲和问答环节将进行网络直播。

此外，我们计划在未来一年再举办两次投资者日，其中一次将集中在我们的航空航天部门，另一次将集中在电力系统。

临时管理说明

我们将于11月13日正常发布一份临时管理声明。