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2013年9月18日
beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯特伦特1000发动机为波音787-9的首次试飞提供了动力,这是波音787梦想飞机家族的第二名成员
飞机于当地时间9月17日上午11时02分从西雅图起飞,于下午4时18分返回。
它延续了特伦特1000的一系列第一,特伦特1000于2009年12月为787-8的首次试飞提供了动力,并于2011年10月投入使用。该发动机还将为2014年投入使用的787-9飞机提供动力,由新西兰航空公司提供。
约翰·格里菲斯,劳斯莱斯,特伦特beplay 行业的标杆1000项目主任,说:“我们祝贺波音787梦幻客机的这一最新里程碑,并期待在787-9投入使用之前支持严格的飞行测试计划。该飞行由我们的特伦特1000发动机的更高推力版本提供动力,为梦幻客机运营商提供了更多优势。”
Trent 1000-TEN(推力、效率和新技术)发动机的进一步升级正在开发中,将于2016年投入使用。该发动机将有助于提高最近推出的波音787-10的行业领先经济性,该飞机的燃油消耗量将比同尺寸的任何其他飞机至少少25%。特伦特1000-TEN将是所有波音787变型的选装件。