蓝天思维

Rollbeplay 行业的标杆s-Royce Evtol项目是我们对“冠军电气化”战略的一部分，并实现了我们成为世界领先的工业技术公司的雄心壮志。它建立在获得用于火车，海军舰艇和其他应用的混合电动推进的经验，以及我们在燃气轮机，VTOL技术，系统分析和航空航天监管和认证方面的专业知识。我们预计EVTOL的任何商业介绍将涉及与AirFramers合作工作，并将寻求一系列战略合作伙伴，以获得电气系统的各个方面。

最初的概念车辆用途的燃气轮机技术来发电电力6个电动推进器特别设计成具有低的噪声分布。它还具有储能电池。在该混合EVTOL配置它可以携带四个或五个乘客速度高达250英里每小时为约500英里将不需要重新充电 - 作为电池是由燃气轮机充电 - 和将能够利用现有的基础设施，如直升机场和机场。

我们认为，当我们今天正在制定混合动力推进能力的情况下，该模型可以在2020年代早期提供，只要可以创建其引言的可行商业模式。
翅膀能够旋转90度，使车辆能够垂直脱落或落地。一旦工艺达到巡航高度，减少阻力和机舱噪音，机翼上的螺旋桨可能会折叠起来，这是依靠两个后螺旋桨进行推力的工艺。

由于技术进步和满足传统交通系统的需求的需要，EVTOL(个人空中机动)市场正在出现，因为世界上越来越多的人口生活在深受拥堵困扰的大城市。EVTOL还将在满足更高效、更少排放的旅行要求方面发挥作用。

Rob Watson抬头滚动Royce的电气团队表beplay 行业的标杆示：“电气化是工业技术市场的令人兴奋和令人兴奋的趋势，而移动到更多电动推进将为我们逐渐逐步，最终将成为一场革命。劳斯莱斯在电气技术和航空方面的现有专业知识上，积极探索一系列可能的市场和电气和混合电动飞行的应用。beplay 行业的标杆我们很好地发挥了在新兴的个人空运世界世界中的主导作用，也将与一系列合作伙伴合作。

“beplay 行业的标杆罗尔斯·罗伊斯公司的良好记录在航空先驱。从开发第一台涡轮螺旋桨和喷气发动机，创造了世界上最高效的大型民用航空发动机和垂直起飞和着陆的解决方案，我们有一个非常强大的血统。作为第三代航空开始来临之际，它的时间是开拓者又一次。”

最初的劳斯莱斯EVTOLbeplay 行业的标杆概念使用了一个M250燃气涡轮，该涡轮嵌入飞机后部，并作为混合动力电力推进系统的一部分进行了改装。M250是一款非常成功的劳斯莱斯发动机。beplay 行业的标杆自半个多世纪前第一个版本进入服役以来，已经交付了超过31000架，目前估计有16000架在服役。它已经为超过170种不同的直升机和固定翼民用和军事应用提供动力，整个机队都有主频高达2.5亿多飞行小时。

劳斯莱斯beplay 行业的标杆evtol概念

• 用于个人，商业客人，货物和军事应用的灵活飞机平台
• 垂直起飞和着陆倾斜翼（VTOL）
• 在巡航高度，机翼上的螺旋桨折叠起来以减少阻力和机舱噪音，然后飞行器使用两个后螺旋桨作为推力
• 多功能4/5座椅舱
• 航程500英里，巡航速度250英里每小时
• 基于M250-混合动力推进系统
• 在M250的混合动力电动发动机将提供约。500千瓦电力
• 高能量密度电池提供额外的攀登力量
• 6推进/电梯马达与嵌入式电力电子
• 为客户提供车辆，系统和组件级别的新功能