欧盟认为,氢对于减少工业、交通、发电和建筑环境的排放至关重要,并相信其作为可再生能源存储的载体的功能(2)。现有的天然气管道可以重新用于氢的运输,而欧盟的战略是在欧洲建立一个全氢生态系统。
beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯卑尔根公司测试了氢气含量高达60%的燃气发动机。我们目前正在参与欧洲项目,研究在标准天然气发动机的燃料气体中混合氢气的效果。试点试验将在我们的发动机实验室和现有的发电厂进行。
最新的卑尔根B36:45燃气发动机系列的可重构性允许随着需求的变化对发动机进行改进。从目前的天然气发动机开始,可以允许在不改变发动机的情况下加入一定量的氢气。为了在保持性能水平的同时增加氢的掺合量,必须对发动机软件进行调整。
beplay 行业的标杆劳斯莱斯的目标是有一个商业改造解决方案,将接受高达60%的氢含量,并可以开发100%接受新发动机。这种发动机解决方案同样适用于海事应用。