用更少的钱做更多的事

    用更少的钱做更多的事

    航空航天行业引领世界拥抱技术和效率挑战。环境改善的目标比以往任何时候都更加强硬,并且需要在燃料成本在助燃益和竞争中遭受凶猛的市场。

    用更少的钱做更多的事

    概述

    航空航天行业引领世界拥抱技术和效率挑战。环境改善的目标比以往任何时候都更加强硬,并且需要在燃料成本在助燃益和竞争中遭受凶猛的市场。

    用更少的钱做更多的事

    航空航天工业面临的挑战

    我们是欧洲航空研究与创新咨询委员会(ACARE)的关键合作伙伴,该委员会为2050年制定了雄心勃勃的技术目标。beplay官网体育app下载ACARE对未来的愿景,2050航班路径,列出了明确的环境技术目标,相对于2000年的基准。实现这些目标将需要飞机和发动机技术的贡献,以及航空公司运营和空中交通管理的改进。

    环境

    切割有限公司2排放量

    75

    环境

    X排放量

    90

    噪音

    减少噪音污染

    65

    消费者

    尽量缩短周转时间,以满足消费者的期望

    用更少的钱做更多的事

    减少公司2

    切割有限公司2整个飞机的排放量减少75%(每乘客公里):这是一个极具挑战性的目标,需要综合飞机和引擎解决方案。

    我们给自己设定了一个具有挑战性的目标

    30.

    减少发动机燃料

    作为我们对整体的贡献

    75

    减少目标

    实现75%的燃料燃烧减少相当于每USG或减少275英里

    1

    每100公里,每个乘客

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    减少不X

    没有X许多年来,着陆和起飞期间的排放量受到监管,以帮助管理机场周围的当地空气质量。随着时间的推移,标准变得更加激进,他们会继续变得更加强硬。我们继续投资低排放技术,以满足飞行路径2050目标。

    环境

    X排放量

    90

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    噪音污染

    Flightpath 2050还要求到2050年将感知到的噪音降低65%。

    噪音

    降噪

    65

    相当于平均减少15分贝在飞机起飞和降落时测量的三个点上。

    噪音

    大型双引擎飞机的降噪

    15D b

    使它的噪声等于a里尔45岁重量减少了25倍,推力减少了20倍。

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    消费者

    由于航空旅行已成为全球数百万的常态,服务期望与需求一起发展。这意味着更多航班每天起飞和在机场降落以及更严格的周转时间。

    2015年

    3.6BN.

    由航空公司携带

    2030年

    6.BN.

    预计将旅行

    这增加了

    60

    几乎是24亿

      beplay官网体育app下载创新通过进化

      自从经过二十多年前推出我们的第一台Trent发动机以来,我们已经制作了我们世界领先的航空发动机家族的七种变体。每个人都是精密工程的壮举,完美旨在满足它在市场上运营的市场的需求和挑战。今天,我们的克斯特XWB是有史以来最有效的航空发动机。从这个世界级的血统发展,进步和超人将重新定义喷气发动机的世界。

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      一个区别

      我们世界领先的特伦特发动机的成功来自于我们不断的投资和我们对每一个机会精益求精的承诺。我们致力于满足客户的需求,并为不断变化的世界提供更好的电力,这一点在特伦特家族中表现得最为明显。

      突破性的解决方案

      通过重新进入性能和效率,提前和超人发动机有能力克服航空航天行业面临的挑战,塑造航空航天的未来。

      解决挑战需要的不仅仅是大的想法。我们对未来航空发动机的概念借鉴了超过1亿小时的Trent专业知识,对客户需求的清晰洞察和预测趋势的能力。综合这些因素,我们可以设计出解决方案,将行业面临的挑战转化为改进工作的机会。

      通过抓住这个机会,我们正在塑造飞行的未来,这就是为什么我们将解决方案分为两部分:Advance和UltraFan。通过改进我们独特的三轴发动机结构,并结合大量的技术改进,Advance的高效核心压缩和涡轮系统将提供迄今为止所有商用涡扇发动机中最高的总压比。结果呢?更高的效率,更低的二氧化碳2排放。

      UltraFan进一步推进了Advance的发展,采用了相同的技术,使我们能够实现旁路比的阶跃增加。这将进一步提高燃料效率和CO2降低,并进一步显著降低发动机噪音。

      您想查看哪个引擎?

      X

      整体压力比

      什么:

      增加的压力比为60:1 - 特伦特700的几乎是双倍的 - 表示更高效的发动机随着更多的热能被转换为推力

      好处:

      行驶同等距离所需的燃料更少

      涵道比

      什么:

      旁路比增加到11:1——是Trent 700的两倍多——提高了燃油效率,因为发动机可以更有效地产生推力,通过在较慢的喷射中推动更多的空气流出

      好处:

      行驶同等距离所需的燃料更少

      燃油燃烧

      什么:

      通过发动机重量和效率的提高,燃油消耗量至少提高了20%,从而实现更轻更高效的飞机

      好处:

      行驶同等距离所需的燃料更少

      重量节省

      什么:

      由于采用了CTi风扇系统,每台发动机可减轻750磅的重量

      好处:

      在双引擎飞机上的重量储存1500LB,相当于7-8名乘客免减速;意味着需要较少的燃料来为飞机供电

      运营成本

      燃油燃烧

      什么:

      燃料燃烧的至少20%意味着更有效地利用燃料

      好处:

      为飞机提供同等距离动力所需的燃油更少,从而降低排放

      CO.2减少

      什么:

      CO的至少20%2排放量

      好处:

      使用高级发动机的等量行程对环境的危害更小

      没有X减少

      什么:

      稀薄燃烧的燃烧室将消除燃料丰富的热区燃烧在发动机高功率运行

      好处:

      显著减少不X以及机场内外和海拔高度的其他排放物(如烟雾微粒)

      对环境造成的影响

      涵道比

      什么:

      由于发动机产生的空气喷射速度变慢,旁路比增加到11:1,是特伦特700的两倍多

      好处:

      与特伦特700相比,感知发动机降噪

      噪音污染

      先进材料

      什么:

      先进材料和创新高温材料的更多应用

      好处:

      部件发动机部件可以进一步行进,并在需要更换或维修之前更长时间地暴露于更高的温度

      周转时间

      整体压力比

      什么:

      增加的压力比为70:1 - 托特700的双倍 - 表示更高效的发动机随着更多的热能被转换为推力

      好处:

      行驶同等距离所需的燃料更少

      涵道比

      什么:

      增加了15:1的旁路比——是Trent 700的三倍多——提高了燃料效率,因为风扇产生了更大的推力

      好处:

      行驶同等距离所需的燃料更少

      燃油燃烧

      什么:

      发动机重量和效率的提高使燃油燃烧至少提高25%,从而使飞机更轻、更高效

      好处:

      行驶同等距离所需的燃料更少

      重量节省

      什么:

      由于采用了CTi风扇系统,每台发动机可减轻750磅的重量

      好处:

      在双引擎飞机上的重量储存1500LB,相当于7-8名乘客免减速;意味着需要较少的燃料来为飞机供电

      运营成本

      燃油燃烧

      什么:

      燃油燃烧至少提高25%,意味着更有效地使用燃油

      好处:

      为飞机提供同等距离动力所需的燃油更少,从而降低排放

      CO.2减少

      什么:

      CO的至少25%减少2排放量

      好处:

      使用高级发动机的等量行程对环境的危害更小

      没有X减少

      什么:

      瘦燃烧燃烧器将在高功率运行期间消除燃烧器中富含燃烧的燃料燃烧区域

      好处:

      显著减少不X以及其他排放物,如机场内外和高空的烟雾微粒

      对环境造成的影响

      涵道比

      什么:

      由于发动机产生的空气喷射速度变慢,旁路比增加到11:1,是特伦特700的两倍多

      好处:

      相比之下,进一步减少了感知发动机噪声

      噪音污染

      先进材料

      什么:

      先进材料和创新高温材料的更多应用

      好处:

      在需要更换或维修之前,发动机部件可以移动更远,暴露在更高温度下的时间更长,从而为消费者带来更快的周转时间

      模块化设计

      什么:

      通过将电气连接连接到各个部件上,并将这些部件组装在一起,我们可以将组装和服务时间降到最低

      好处:

      维修所需时间的减少意味着航班之间的服务时间的减少和消费者更快的周转时间

      周转时间

      蓝天思考,
      现实生活中的应用

      如果它不符合当前和未来的客户需求,则无法创新的解决方案。这就是为什么我们分享了我们的途径和超超支与航空航天行业的方式;涉及从一开始就使用该技术的人。

      它还为什么我们参与全球各地的一系列计划和联合研究项目,与各国政府的每个人一起与我们的同龄人一起塑造飞行的未来,为改变的民用航空世界创造更好的力量。

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