UltraFan采用了一种新的发动机核心结构和稀燃燃烧系统，这将有助于提高燃油燃烧效率和降低排放，同时还配备了碳钛风扇叶片系统和复合材料外壳，从而减轻了重量。
其中一个关键要素是齿轮传动设计，可在高旁通比下提供高效功率。
beplay 行业的标杆罗尔斯·罗伊斯正在继续推进关键技术，以支持UltraFan。动力齿轮箱已成功达到70000马力，这是航空航天行业的一项记录，同时在德国达勒维茨的劳斯莱斯专用工厂进行测试。动力变速箱将在该公司的下一代超级风扇中发挥核心作用®发动机，有助于在各种推力下提高效率。
当以最大功率运行时，齿轮箱上的每对轮齿将比它们之间的整个一级方程式赛车网传输更多的功率。
动力变速箱有一个行星设计，每个“行星”都能保持Trent XWB发动机在全速油门。它的设计是允许发动机核心的轴以非常高的速度运行，同时允许发动机前部的风扇以较慢的速度运行。