2019年上半年飞机过渡更新-劳斯莱斯beplay 行业的标杆

三大引擎oem(劳斯莱斯(rolls - royce)、通beplay 行业的标杆用电气(General Electric)和普惠(Pratt & Whitney)都转换飞机比2018年H1,少与普惠痛苦最大的减少,同比下降了68%(主要是由于H1 2018一次性利益放置16 x PW 4000动力ex-airberlin飞机)。尽管罗尔斯-罗伊斯动力飞机的总体数量逐年下降(-16架a/beplay 行业的标杆c)，但空客a330和波音777仍有20架飞机正在积极支持过渡(另外还有6架飞机计划恢复运营)。

空中客车A330系列的Trent 700

A330S仍然是随着28％（14 A / C）的最大卷飞机类型的半年总量，带有卷筒罗伊斯的托管700发动机供电79％（11 A / C）这些过渡的飞机。beplay 行业的标杆

beplay 行业的标杆Rolls-Royce支持了6项租赁服务，以及7个运营商，包括土耳其航空公司进一步的舰队增长（2019年H1的2个出魔法飞机）和欧洲航空运输（2架飞机：1 x前中国南方航空公司和1 x EX-ETIHAD AIRWAYS）以及加拿大航空（2 ex-Singapore Airlines飞机） - 谁也是第一家同意TotalCare Flex产品的Trent 700运营商. 该协议将为航空公司提供TotalCare（飞行时间和维修成本风险转移）的所有好处，以及应用灵活的寿命终止选项的能力，以便在商定的剩余寿命内达到退休点。

包括波音757、767和现在看来是777在内的成熟机型的过渡量同比大幅减少，下降了56%，从去年此时的21架下降到2019年上半年的10架。

在450到500架飞机上，过去一年，储存宽体飞机的总市场仍然不变。然而，飞机类型存储的分布已经有所变化，这影响了可用和所需的飞机供应量的体积。例如，停放的A330S的体积在2019年H1中升至大约75架飞机上升到大约75架飞机，靠近50/50的拥有和租赁飞机。随着2个月的平均过渡时间左右，它可能会在明年这次将看到过渡卷的相应增加。

除了稳定的存储舰队之外，宽体飞机退休的体积与2018年的卷和飞机混合一致（见下表）。正如预期的那样，成熟的飞机类型继续考虑到2019年H1 2019：18 x 767s，15 x 747s和13 x A340中的73个宽体退休的大多数。退休册中最重要的变化在波音757上，共有37架飞机于2018年退休，只有3架2019年退休。超过70 757架飞机储存，潜在存在于2019年H2的进一步退休潜力，以支持重大大约650架飞机的服务队列，采用格林蒂发动机，可维修的二手材料和零件。

2019年宽体飞机退役。数据来源：Cirium - 2019年9月

2018年宽体飞机退役。数据来源：Cirium - 2019年9月

As predicted in our H1 2018 article, the growth of widebody transition volumes has been impacted by macro and micro challenges, including: the availability of the ‘right’ aircraft in terms of type, age, seating class configuration, and engine utilisation, all available at the ‘right’ lease rate. As well as macro-economic factors including the impact of a steady rise in the cost of fuel during 2018-19, the above average continuation in passenger and freight traffic and increase in new aircraft order deliveries.

beplay 行业的标杆Rolls-Royce继续提供专门设计的CareServices，它通过飞机和发动机的生命周期的每个阶段支持其吸引者和操作员客户，以及潜在的多重转换阶段 - 车队退出，过渡期和进入服务;并继续重点支持快速高效的飞机过渡。通过其最新的CareService，Lassorcare访问此支持的基本部分。本租约特定的服务于2018年1月推出，为租给客户提供了快速有效地访问所有必要的租赁服务，现在已有25个领先的经营租赁报名参加，代表特伦特租赁的舰队所有权的50％以上。

beplay 行业的标杆劳斯莱斯致力于帮助和支持运营商和出租人“保持车队飞行”，并支持飞机的过渡，以最大限度地利用2019年的机会。