总部位于旧金山的Baydelta Maritime的新型混合拖船将成为Twin Input解决方案的第一个参考。尼科尔斯兄弟造船公司将于2019年初将100英尺长的Z-Drive混合动力多用途方位船尾驱动(ASD)拖船投入海上。
在90短吨的系柱拉力下，该船将具有与Baydelta现有的Valor级港口拖轮相同的船舶辅助和油轮护航能力，但具有多种操作模式。舰艇还将配备罗尔斯-罗伊斯424kW电动机、轴发电机、电源管beplay 行业的标杆理控制系统和双输入US255方位推进器。
双输入提供了自由选择的功率输入/输出速度。
该装置为两个US255方位推进器提供电力，带有管道固定螺距螺旋桨，可以围绕垂直轴旋转360度。这种安排优化全方向推力和机动性，以及提供改进的碰撞停止能力。
Baydelta 100ft Z驱动的混合系统
劳斯莱斯美洲拖船和鱼类副总beplay 行业的标杆裁Erik Larsen说:“Baydelta Maritime是我们的长期客户，这一订单具有特殊的意义，因为它标志着我们的第一个拖船混合动力系统。拖船将为Baydelta提供更高的燃油效率和排放。它向市场表明，劳斯莱斯的产品组合远远超出了我们的美式方位推beplay 行业的标杆进器——这是这一细分市场的首选推进系统。