하이브리드철도시스템

이시스템은전동차가필요로하는가공전력선(架空电力线路)이없이도경제적이고환경적인전동차를운행하는데필요한모든시스템을수용하는컴팩트한구동시스템입니다。특히,MTU하이브리드파워팩은저탄소수송이가능한
연료효율적인시스템입니다。이는롤스로이스의목표인배출가스제로의기차여행에도달하기위한여정의첫단계입니다。
또한 MTU하이브리드 파워팩은 모터와 제동 중 에너지를 회수하는 발전기로서 모두 작동할 수 있는 연소엔진과 전기기계가
포함되어 있습니다. 이 에너지는 화학적으로 저장되는 MTU에너지팩（MTU EnergyPack®）배터리에 공급되며, 전차가
조용하게이동하거나빠르게가속해야할때마다차량에전력을공급할수있습니다。

• -기차역소음:약75% (db (A) 29日)감소
• ——연료및公司₂배출량최대25%감소
• -氮氧化物배출량 최대70% 감소
• ——분진배출량90%감소

롤스로이스의차장보조시스템인인텔리전트드라이브매니저(智能驱动管理器)와새로운변속시스템의조합시MTU하이브리드파워팩은차량과시간계획에따라연료를30%이상절약할수있습니다。

최초의하이브리드파워팩은영국최대의객차소유주인포터브룩(Porterbrook)과의협력으로2020년경영국에인도될것이고,2021년부터아일리쉬레일(爱尔兰铁路)과협력하에아일랜드에도인도될것입니다。