beplay 行业的标杆罗尔斯·罗伊斯公司和国际航空运输协会(IATA)签署了一份联合声明,阐明了发动机制造商对其维护、维修和大修(MRO)服务的开放和竞争性承诺。
在就发动机MRO服务的行业最佳实践进行了几个月富有成效的合作对话后,该文件最终定稿。
这两个组织在四个关键原则上达成了一致,这四个原则支撑着劳斯莱斯在MRO生态系统中的做法,并包含在官方声明中:beplay 行业的标杆
- beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯不会阻止MRO供应商和独立部件制造商开发合法的非oem部件或进行非oem维修,只要他们获得了适当的适航监管机构的批准;
- beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯的政策是给予航空公司、出租人和MRO供应商非歧视性的OEM零部件、维修和支持(包括罗尔斯-罗伊斯护理);
- beplay 行业的标杆劳斯莱斯不歧视使用非OEM零件或维修的航空公司、出租人或MRO供应商;
- beplay 行业的标杆劳斯莱斯不会坚持要求航空公司或出租人订阅劳斯莱斯服务。
在预期受益的人中,是航空公司,飞机和发动机较小者;和希望为劳斯莱斯发动机提供MRO服务的组织。beplay 行业的标杆
国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)说:“这份声明是及时的,因为COVID-19后的重启将迫切需要修复受损的财务,同时以最高的安全和可靠性标准运营。
“beplay 行业的标杆罗尔斯·罗伊斯已采取积极主动的方式与我们合作,以实现这一承诺,这将刺激一个更加开放的MRO行业,并对市场产生长期影响。
“竞争刺激创新和创造力,同时通常会压低beplay官网体育app下载成本,帮助保持航空旅行的可承受性。我们期待其他整车厂也做出类似承诺。”
罗尔斯罗伊斯民用航空总裁克里斯·乔勒顿(Chris Cbeplay 行业的标杆holerton)表示:“我们欢迎这项协议,该协议确认了我们为客户提供灵活、有能力和有竞争力的MRO产品的持续承诺。
“我们感谢您的开放和平衡的MRO提供商生态系统允许航空公司能够获得更大的选择和竞争性定价。”