beplay 行业的标杆罗尔斯-罗伊斯稀燃内燃机开始结冰试验

beplay 行业的标杆罗尔斯•罗伊斯的演示发动机已开始进行结冰测试，该发动机采用了一种新的稀燃和低排放燃烧系统，用于未来的喷气发动机项目。

ALECSys(先进低排放燃烧系统)示范车在加拿大马尼托巴省成功启动了测试，测试温度为-20摄氏度，距其在德比的首次测试已经过去了一个月。

该系统的技术在Advance3和UltraFan上都有体现^®演示引擎，并在交付IntelligentEngine方面发挥了重要作用，这是罗尔斯-罗伊斯对未来的愿景，它结合了开创性的技术和数字能力，为客户提供重要的利益。beplay 行业的标杆

通过不断监测环境条件和飞行员的推力要求，ALECSys可以改变输送到各个喷射点的燃料和空气的混合物，以最大限度地减少氮氧化物和其他排放。迄今为止的测试显示，与今天的水平相比，巡航时的氮氧化物减少了一半。

劳斯莱斯首席工程师兼技beplay 行业的标杆术项目负责人Andy Geer说:“这是ALECSys项目的又一个重要步骤。我们的计算机模型让我们深入了解了该系统在极端寒冷环境下是如何工作的，这一系列测试将从物理上证实这一点。我们相信，这将为我们的客户带来显著的好处。”

得到欧盟清洁天空SAGE(可持续和绿色发动机)方案资助的ALECSys公司正在Trent 1000 "捐赠"发动机内进行测试。劳斯莱斯近期的其他关键技术beplay 行业的标杆里程碑包括:

• Advance3测试引擎整合了与UltraFan相同的核心架构，于去年11月首次运行
• 今年9月，使UltraFan能够在高旁路比下高效工作的动力变速箱(Power Gearbox)达到了7万马力，创下了航空航天业的纪录。

UltraFan是一款齿轮传动、可扩展的设计，适用于宽体和窄体飞机。它的设计目的是提供25%的燃油效率比第一代劳斯莱斯特伦特发动机。beplay 行业的标杆