我们希望尽可能快、尽可能轻松地到达目的地。旅行者更喜欢直飞航班,而不是有休息的旅程,因为他们可以避免转机带来的压力和额外的安全程序。无论最终目的地有多远,直飞的选择比以往任何时候都更有价值,因为它能在不确定的时期提供内心的平静和所需的便利。

连接世界上一些最远城市的航班被称为超远程航班。这些飞行被定义为16小时或以上。

去年有近3000架定期航班属于超长距离类别,主要连接以下地区:

那么,我们如何为这个小而高价值的市场服务呢?我们的航空公司客户需要一台能在世界上一些最长航班上高效运行的发动机,但它也能在其网络的其他部分提供无与伦比的经济性。答案是空中客车A350 XWB,由在役最高效的大型航空发动机特伦特XWB提供动力。

远程飞行的简短历史

beplay 行业的标杆劳斯莱斯是创造新可能性的创新的代名词。beplay官网体育app下载这一点尤其明显,因为我们在历史上彻底改变了人们的联系方式,并在今天和未来继续这样做。随着人们越来越珍惜自己的时间,尽可能高效地与人和地方联系变得比以往任何时候都更加重要。beplay 行业的标杆劳斯莱斯完全有能力继续满足这些需求。由于我们的能力、专业知识和技术,我们继续在高效、可靠地为超远程旅行提供动力方面领先。

特伦特XWB是特伦特家族的第六代,为世界上最长的商业飞行提供动力。但我们在超远程、破纪录飞行方面有着悠久的历史。在过去的一个世纪里,勇敢的飞行员已经突破了工程学的界限,赢得了奖品,征服了新的领域,并为世界各地的乘客缩小了世界。

时间线

1919–罗尔斯·罗beplay 行业的标杆伊斯鹰式发动机为第一次不间断跨大西洋飞行以及第一次从英国飞往澳大利亚(1919年)提供了动力——这两次都是在维克斯·维米飞机上进行的。

1989-RB211-524为从伦敦到澳大利亚的首个直飞航班提供了动力。澳航运营的波音747-400于1989年8月17日打破纪录,飞行9188海里,这在当时被认为是不可能的。

2004-新加坡航空公司使用特伦特500动力的空客A340-500进行了世界上最长的直飞商业飞行。该航班在新加坡和纽瓦克之间飞行(8285海里)。

2014–以特伦特900为动力的空中客车A380获得了最长商业飞行的桂冠。由澳航运营的世界上最大的客机开始飞行当时世界上最长的航线,从悉尼到达拉斯/沃思堡,总航程7454海里。

2018-目前的超远程纪录是由Trent XWB驱动的,这是当今世界上最高效的大型航空发动机。自2018年10月以来,新加坡航空公司已将空客A350 XWB从新加坡飞往美国纽瓦克。

长期使用它

A350 XWB航班的平均飞行时间通常为6小时,但为这些航班提供动力的发动机与为长达19小时的超远程航线提供动力的发动机相同。特伦特XWB的营销经理萨姆·阿扎德(Sam Azad)说,这是吸引力的一部分。

“运营商们正在寻找机队的多功能性,特别是现在,时间表可以在短时间内改变。航空公司不仅需要能够高效地进行超远程飞行的飞机和引擎;他们还需要同样的飞机来经济地完成短途飞行。这就是A350和Trent XWB脱颖而出的地方;这种飞机被用于世界上最长的商业飞行,以及只需要45分钟的短途飞行。”阿扎德说。

那么,我们如何让我们的引擎处理这些全球旅行呢?

新技术发挥了重要作用。例如,高压涡轮叶片在温度超过1700摄氏度的环境中工作。这个温度超过了它们的熔点,所以每一个叶片上都有微小的气孔,大约700摄氏度的“冷却空气”被吹到叶片表面。这增加了我们发动机的耐用性。除了投资新技术,我们还测试我们的引擎严格和广泛。我们让它们进行艰苦的耐力马拉松,确保它们能够承受高强度、超长距离的飞行,日复一日。Trent XWB最近在泰国进行了耐力测试,以监测其部件的行为。我们连续模拟了1000多次超远程飞行。结果表明,我们的发动机有能力打破我们目前的记录,并为未来最长的商业飞行创造新的纪录

燃油效率、可靠性和耐久性是航空公司实现超远程飞行经济可行性的关键因素。Trent XWB是现役中效率最高的航空发动机,降低了航空公司的排放和燃料成本。后服役五年它已被证明是可靠的。在第一次大修之前,第一批发动机相当于绕地球飞行了350次。大修将发动机拆开,更换承受较大负载或压力的部件。对于一款经常在世界上最恶劣的环境中飞行的发动机来说,特伦特XWB展现出的耐久性和可靠性是前所未有的。

ETOPs:为超远程飞行提供动力的秘密

ETOPS或延长运营确保长途飞机始终停留在机场的特定飞行时间内,以便在出现任何问题时,飞行员可以安全地转移到最近的机场。长ETOPS证书是可靠性和安全性的指标。除此之外,ETOPs越长,直飞航班到达目的地的速度就越快。这对于超长距离飞行尤其重要,因为最直接的航线总是首选。

Trent XWB通过了前所未有的7小时(420分钟)ETOPS认证。虽然它在2014年获得了认证,但又过了四年,新加坡航空公司(Singapore Airlines)才再次开始在新加坡和纽瓦克之间定期飞行,证明它的好处。

超长途运输的未来

在中断七个月后,连接纽约和新加坡的世界上最长的商业航班从11月9日起再次升空。以特伦特XWB为动力的空中客车A350 XWB一直是许多航空公司复苏的支柱,在重启全球航空业方面发挥着至关重要的作用。在流感大流行之前,A350-1000和Trent XWB-97被选为新的破纪录飞机。澳航选择了空中客车A350-1000,由特伦特XWB-97提供动力,为其日出项目提供从澳大利亚东海岸到伦敦和纽约的超长距离航班。虽然由于流感大流行对航空业的影响,计划暂停,但我们的经验、技术和过往记录意味着我们准备在未来打破更多的超长距离记录。

特伦特的力量

效率。价值。beplay官网体育app下载创新。

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