一个新的开始-与SAF

这就是为什么我们在劳斯莱斯发动机演示机上首次使用100% SAF进行新的地面测试如此重要的原因。beplay 行业的标杆

他们的目的是确认未混合SAF对改善燃气涡轮发动机的环境性能有重大贡献。目前，SAF只对不超过50%的混合物进行认证，因此允许100% SAF的改变在可持续性方面将是开创性的。beplay体育红利

在英国德比进行的测试刚刚开始，测试对象是Trent 1000发动机，该发动机也采用了ALECSys(先进低排放燃烧系统)稀燃技术。

罗尔斯•罗伊斯首席技术官beplay 行业的标杆保罗•斯坦表示:“航空是一股巨大的力量，它让世界保持联系，但我们必须可持续地做到这一点。如果SAF的生产能够扩大——到2050年，航空每年需要5亿吨——我们就可以为我们的星球做出巨大的贡献。

“我们知道这是一项艰巨的任务，需要包括航空、燃料行业和政府机构在内的众多利益相关者的团队合作。这些测试是对SAF争论的贡献，旨在证明我们目前的发动机可以使用100%的SAF作为一个完全的‘下降’选项，为将此类燃料推向认证奠定基础。”

在测试中使用的SAF是由加州派拉蒙的低碳燃料专家世界能源公司生产的，由壳牌航空公司采购，由SkyNRG公司交付。整个11月都在运送燃料，11月24日第一次启动发动机。

测试将持续到新年，旨在确认发动机在使用这种燃料时的完全可操作性，同时也将监测性能和排放。

ALECSys是UltraFan®下一代发动机演示项目的一部分，该项目提供了比第一代Trent发动机节省25%的燃油。ALECSys项目由欧洲联盟通过清洁天空提供支持，在英国由航空航天技术研究所(ATI)和创新英国提供支持;100% SAF测试计划还得到了ATI、iUK和海湾航空公司的支持。

世界能源公司的首席执行官和创始人Gene Gebolys说:“世界能源公司的存在是为了通过提供世界上最先进的低碳燃料，使领导人能够进行创新。beplay 行业的标杆罗尔斯•罗伊斯正在利用他们的技术实力，了解如何最大限度地发挥他们在发动机领域的潜力，我们很自豪能够支持他们。”

SkyNRG董事总经理Theye Veen补充说:“这个项目是一个很好的例子，说明了当来自航空价值链的公司共同致力于减排时，可以取得怎样的成就。作为SAF的先驱，SkyNRG鼓励像劳斯莱斯这样的创新测试。”beplay 行业的标杆

除了为SAF提供SkyNRG，壳牌航空还为ALECSys发动机测试项目提供壳牌润滑油。beplay 行业的标杆

壳牌航空总裁安娜·马斯科洛评论道:“100多年来，劳斯莱斯和壳牌一直在共同推动航空事业的进步。beplay 行业的标杆这次合作让我们离航空脱碳又近了一步。除了SAF，壳牌航空还将使用基于自然的解决方案提供补偿，使测试达到净零排放，强调如果航空要实现净零二氧化碳排放，多种措施是至关重要的。”

测试将于12月完成，测试结果预计将在新年早些时候公布。