建造世界上最快的全电动飞机——劳斯莱斯beplay 行业的标杆

这架飞机是我们名为ACCEL的计划的一部分，ACCEL是“加速飞行电气化”的缩写，该计划于2018年在范伯勒航空展上推出。我们的ACCEL项目团队包括主要合作伙伴YASA、电机和控制器制造商以及航空初创企业Electrofights。该团队一直在格洛斯特郡机场开发这项技术，同时遵守英国政府的社会距离和其他健康指导方针，该系统很快将集成到我们的“创新精神”计划中。beplay官网体育app下载

离子鸟

在飞行前测试推进系统的铁鸟在航空领域有着悠久的历史，但在这种情况下，我们将测试的机身命名为“ionBird”，以零排放能源推动飞机前进。

支持我们的净零碳目标

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“beplay 行业的标杆罗尔斯·罗伊斯致力于在2050年实现净零碳方面发挥领导作用。完成ACCEL项目的地面测试是团队的一项重大成就，也是迈向世界纪录的另一个重要步骤。该项目也有助于发展罗尔斯·罗伊斯的能力，并确保我们继续保持领先地位n实现飞行电气化，这是我们可持续发展战略的重要组成部分。”beplay体育红利

罗布·沃森博士。劳斯莱斯电气总监。beplay 行业的标杆

承诺测试每个组件

我们的专业团队测试了系统的每一个组件，包括:

使螺旋桨全速运转（约2400 rpm）使用有史以来功率密度最高的电池组进行飞机推进。在飞行测试阶段，当电池组处于满功率状态时，它将把飞机推进到300英里/小时以上，创下电动飞行的新世界速度纪录。电池组中封装了6000多个电池，以实现最大安全性、最小重量和全面的热保护。
自今年1月以来，我们的工程师和试飞员花了很多时间优化系统，并为电动飞行开发操作程序。
每运行一小时生成GBs数据，团队已对其进行分析，以尽可能提高性能。

劳斯莱斯ACCEL项目经理beplay 行业的标杆Matheu Parr表示：“完成推进系统的地面测试将为世界上最快的电动飞机提供动力，这对我们的团队来说是一项难以置信的成就。在这段时间里，有许多挑战需要克服，包括将我们的轻型推进系统与定制的功率密集型电池完全集成。我们现在期待着建造在进入激动人心的飞行测试阶段之前，将系统安装到飞机上。”

看

螺旋桨由三个高功率密度的轴向电机驱动，与传统飞机相比，螺旋桨叶片以更低的转速旋转，以提供更稳定、更安静的飞行。结合起来，他们将连续提供超过500马力的记录运行。即使在创纪录的运行过程中，全电动动力总成也能以90%的能效和零排放提供动力。（相比之下，一级方程式赛车的最高能效接近50%）。

世界纪录跑的计时伙伴

布雷蒙特将成为这次全电动速度纪录的官方计时合作伙伴。

这家英国豪华手表制造商帮助开发了飞机驾驶舱的设计，该驾驶舱将配备秒表，而该公司已在其位于泰晤士河的亨利制造工厂加工了伞盖释放部件。

第一次飞行计划在今年晚些时候，我们的目标是打破目前的全电动飞行世界纪录。该项目的一半资金由航空航天技术研究所（ATI）与英国商业、能源和工业战略部和创新部合作提供。

航空航天技术研究所先进系统和推进技术负责人Mark Scully说:“达到这一里程碑的意义不应该被低估。在一项雄心勃勃的飞行测试计划中，ACCEL团队正在开创性地集成高性能电池、发动机和驱动器，以交付电力推进系统。这些技术和利用它们所需的系统集成在未来可持续航空领域具有巨大的潜力，这就是为什么ATI很自豪地支持该项目。”