作为支持Trent 1000发动机故障客户的一系列活动的一部分，罗尔斯-罗伊斯已经开发了一种重新设计的中压压气机叶片，以解决C包发动机的耐久性问题。beplay 行业的标杆
这种刀片已经通过了美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局的认证，劳斯莱斯和波音在12月下旬向客户提供了相关的公告。beplay 行业的标杆目前，位于英国德比的罗尔斯-罗伊斯发动机检修服务中心正在对第一个安装了这种叶片的发动机进行维修。beplay 行业的标杆
随着产量的增加，新叶片的引入将分阶段进行，预计将有助于缓解与Trent 1000动力飞机相关的地面飞机(AOG)事件的数量，同时也将减轻运营商的维护负担和飞行操作限制。
这也给了劳斯莱斯额外的信心，beplay 行业的标杆它将成功地引入重新设计的IPC叶片，为Package B和Trent 1000 TEN发动机。
该认证是在去年6月开始的一个快节奏项目之后进行的，当时在英国德比(Derby)的一个专门设施中，第一个修改后的压缩机叶片安装在一个测试引擎上，利用了最新的计算能力和“快速制造”能力。在美国亚利桑那州图森的罗尔斯-罗伊斯飞行试验台飞机上，叶片也在发动机上进行了测试。beplay 行业的标杆
随着测试证明了设计，劳斯莱斯开始制造新的叶片，准备引进，期待beplay 行业的标杆监管部门的批准。
新C包刀片的推出是罗尔斯-罗伊斯为减少对客户的干扰而开展的更广泛的活动的一部分，包括扩大服务能力、缩短周转时间、开发创新检测技术，beplay 行业的标杆以及加快新部件的引入。
C组构成了特伦特1000机队中最大的一部分，为170架飞机提供动力。