近年来,我们一直在开放我们的长期雄心,扩大我们的舰队。

在过去的十年里,我们自豪地实现了我们的目标,即在宽体飞机的现役或订购引擎市场上占有50%的份额。因此,我们的发动机数量预计将从今天的4000多台增长到中期的大约6500台,甚至会进一步增长。

不断增长的护理网络

随着越来越多的发动机进入飞行成熟期,我们知道对维修和大修服务的需求将会增加。

我们计划的应对措施是将我们的长期业务重点转向管理宽体飞机引擎机队的售后市场潜力。这将使我们的全球发动机检修服务care网络计划扩大。

为了扩大我们的能力,我们将建立在我们正在进行的英国投资,我们的德比站点将成为一个发动机检修卓越中心,能够检修我们车队的新发动机类型。我们在德比的团队已经在开发新的检修技术,并将为我们更广泛的网络提供培训。我们还将继续投资于我们在布里斯托尔和Inchinnan的大修设施,以提高他们承担Trent 700发动机大修的能力。

在德国,罗尔斯·罗伊斯位于达列维茨的德国工厂的一beplay 行业的标杆部分将转型为大修服务中心,能够处理宽体发动机大修。在加拿大期间,我们位于蒙特利尔的罗尔斯·罗伊斯加拿大分公司(Rolls-Royce Canada)目前为公务机发动机提供服务,该分公司将重新调整用途,成为一家宽体发动机大修工厂。

根据我们不断增长的市场份额,有能力、有竞争力和不断增长的产能

在扩大我们的服务设施网络的能力之前,我们已经宣布通过Delta Tech Ops、Sanad Aerotech和Standard Aero越来越多的授权维修中心增加发动机大修的供应。

此次发动机大修设施网络的扩展也巩固了我们的承诺,即解决Trent 1000在役挑战,并减少对受影响客户的影响。

随着越来越多的新型劳斯莱斯发动机进入世界各beplay 行业的标杆地的航空公司服务,我们的服务网络旨在增加容量和能力,以确保我们的发动机在需要时得到经济高效、快速的大修和维修。

特伦特的力量

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